In Europa werden frei verkäufliche Autoradios in der Regel in einer genormten Gehäusegröße (DIN-Normschacht) angeboten, die in entsprechend vorgesehene Aussparungen der Instrumententafel eingebaut werden können. Abweichend davon werden ab Werk eingebaute Autoradio, die möglicherweise gleich mit Navigationssystem ausgerüstet sind, bei manchen Automobilherstellern auch ohne Benutzung des Normschachts direkt in die Armaturentafel integriert (z.B. Opel). Die höhere Einbaulage soll das Gerät näher in das Blickfeld des Fahrers bringen, um seine Ablenkung durch den Blickwechsel zu reduzieren. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wird bei werkseitig eingebauten Radios auch oft eine Fernbedienung in Lenkradnähe vorgesehen, die eine Einstellung des Radios ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen erlaubt.